时光的指针转到2023年11月1日,中国第40次南极考察同样从上海启航。功勋卓著的“向阳红10号”早已退役,“雪龙号”和“雪龙2号”挑起了极地科考的大梁。科考队员的个人装备也不再简陋,而是从头到脚“武装到牙齿”。
以甲板和冰面作业必需的防寒服为例,如今,“雪龙号”极地航海装备就来自中国自己的高端鹅绒服品牌高梵,应用中科蓄热技术在内的多项原创奢暖科技,帮助科考队员在极寒、强风、潮湿的极端环境中活动自如。中国品牌的不俗表现,值得让更多人看见。抖音商城“抖in新风潮 | 中国新发布”联动央视网,一起打造“以中国科技,护雪龙出征”高梵极地航海装备直播发布会,见证我国科考装备的升级。根据发布会上最新中外科考装备的对比测试结果,高梵黑金航海系列各项表现都十分优异,从保暖性到防风防水耐腐蚀性,都远超国际平均水平,并且重量也更加轻盈,帮助科考队员轻便化展开工作。
中国极地航海装备的进步,为极地科考事业提供有力支撑。40年中国极地科考史,为中国科技向上跃迁、中国制造实力崛起描刻了一幅剪影。
当中国第40次南极考察启程时,形势却截然不同。南极的自然环境依然恶劣,但科考队员的御寒装备早已“鸟枪换炮”。作为中国极地航海装备的供给方,高梵拥有147项发明专利,羽绒服行业发明专利数量全国第一。凭借在科技领域的深耕细作,高梵为南极考察队量身定制了高梵黑金航海系列,成为“雪龙号”科考队员的专用防寒服。
据中国第一位穿越北冰洋的女驾驶员白响恩教授介绍,在极地环境中,御寒保暖最为重要;其次是防风防水,否则容易被风雪打湿;最后要轻便耐磨,过于笨重会影响工作。为了验证黑金航海系列的性能,本次发布会上也做了专业性测评,对高梵黑金航海系列和某品牌的防寒服进行专业对比测试。结果表明,高梵以比其他国家科考队选用产品更高的标准,满足了南极考察队的需求。
为了帮助科考工作能够更轻松快速展开,更珍贵、更保暖、更轻盈的鹅绒填充成为航海装备的优选。而据高梵首席增长官祁配文介绍,高梵为极地专业场景打造的这款黑金航海系列更是选用西伯利亚5A级进口飞天绒皇,蓬松度超过800FP,保暖隔热能力接近户外装备顶点。
而且为了应对极端、变化莫测的极地气候,这款装备搭载了高梵与中科院共同研发的中科蓄热内里3.0系统和空气循环系统,穿上之后5秒内就可以快速升温,搭配德国进口黑膜,即使在极地海洋环境中也能牢牢锁住温度。
蓬松保暖的高梵黑金航海系列为极地科考人带来超乎想象的轻便与舒适,整衣重量减少50%,面料每平方米克重仅42g。配合3D运动裁剪,更符合人体运动工学,科考队员可以灵活地开展复杂的户外作业。
在测评短片中,高强度、长时间喷淋下产品内里的检测试纸丝毫没有因为沾水而变色,这能为科考人员在极地航海中隔绝大量雨雪与水汽,提供长时间的温暖,从而应对强风、大雪、潮湿、盐分高的极地海洋环境,达到4-5级的耐海水腐蚀表现。
同时,测评也模拟还原了极地强风环境,通过高达65m/s,风力可达17级的风筒对面料直吹,唯有高梵背后的风铃几乎纹丝不动,0.445mm/s的防风性完美地抵御住了极地强风侵袭。
保暖性、轻盈性和舒适性更加出色的高梵黑金航海系列,为中国极地科考人提供了更周全、更严密的保护。对比中国第一支南极考察队彼时的困窘,中国羽绒工业协会姚小蔓理事长表示,“如今的极地羽绒服,在面料、填充物等各个方面都表现优秀,保暖又轻便,为科考队员提供更周全、更放心的户外保护。”
不断升级迭代的中国极地航海装备,不仅助力中国极地科考事业不断探索,也为每一个中国人的温暖保驾护航。
12月19日,高梵黑金航海系列在“中国新发布”发布会上正式亮相时,白响恩教授也惊喜于这款产品的轻盈和时尚美观,“柔软又蓬松,拎起来也不重,在船上穿着肯定很方便,整体的裁剪设计也非常修身。”纺织领域的科普达人、纺织品化学工程师姚蔚铭对黑金航海系列装备进行了现场测评,在机洗、倒油、钢丝球擦拭等测试中,黑金航海系列产品展现出了卓越的性能表现。姚蔚铭认为,这款极地装备,不怕机洗,防水防污,具备高耐磨性,“会是很多人冬天的梦中情服”。
从40年前南极考察队“一服难求”到今天极地航海专业装备走进千家万户,黑金航海系列背后,既是中国品牌多年来深耕专业技术,为中国科技自立自强贡献力量的表现,也代表着“中国制造”向高端化不断上探的发展格局。
